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苏州印染废气处理设备

产品时间:2020-11-20

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简要描述:

苏州印染废气处理设备
印染前、后处理工序,定型机、焙烘机、烧毛机、磨毛机等处理织物过程,各种染料助剂、涂层助剂都会以甲醛、多苯类、芳香烃类等有机气体形式释放出来。如何有效控制和处理这种挥发性有机化合物是目前印染场所面临的急需解决问题。

苏州印染废气处理设备

1。纺织印染废气概述

纺织印染是我国国民经济增长的一大经济支柱,在贡献和拉动经济发展的同时,也给环境带来了较大的污染。纺织印染过程中产生有机废气,VOC有机废气主要来源两个方面,一是纺织品热定型时,纺织品上各种染料助剂、涂层助剂都会以气体形式释放出来,主要是一些甲醛、多苯类、芳香烃类等有机气体。二是印花工段产生涂料稀释剂,以苯、甲苯、二甲苯为主,简称三苯,此外还有甲醛等。

2.纺织印染废气处理方法

纺织印染废气处理方法有催化燃烧法、活性炭吸附法、等离子法、UV光解法。

(1)燃烧法

燃烧法又分为直接燃烧法、催化燃烧法,主要用于高浓度VOCs废气的净化处理。对于自身不能燃烧的中低浓度尾气,通常需助燃剂或加热,能耗大,运行成本比催化燃烧法高10倍以上,运行技术要求高,不易控制与掌握。

催化燃烧法优点是催化燃烧为无焰燃烧,安全性好,本法的特点:起燃温度低,节约能源;净化率高,无二次污染;工艺简单,操作方便,安全性好;装置体积小,占地面积少;设备的维修与折旧费较低。该法适用于高温、中高浓度的有机废气治理,效果良好。

(2)活性炭吸附法

凯时最新网站有机废气通过活性炭的吸附,可达到95%的净化率,吸附法设备简单、投资小。活性炭达到饱和时吸附量约30%,应用于净化设备可取20-25%的吸附量。该工艺适用于中低浓度,中小风量的有机废气治理,是目前国内治理“三苯”有机废气成熟的使用方法。对于风量不大、较低浓度的混合有机废气比较适合选用该工艺。

(3)等离子法

等离子法利用等离子废气处理设备中的介质阻挡放电过程中,等离子体内部产生富含较高化学活性的粒子,如电子、离子、自由基和激发态分子等。废气中的污染物质与这些具有较高能量的活性基团发生反应,转化为CO2和H2O等物质,从而达到净化废气的目的。

(4)UV光解法

利用UV光解净化设备发出特制的高能UV紫外线光束照射恶臭气体,裂解恶臭气体如:氨、硫化氢、甲硫氢、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯,硫化物H2S、VOC类,苯、甲苯、二甲苯的分子链结构,使有机或无机高分子恶臭化合物分子链,在高能紫外线光束照射下,降解转变成低分子化合物,如CO2、H2O等。

利用高能高臭氧UV紫外线光束分解空气中的氧分子产生游离氧,即活性氧,因游离氧所携正负电子不平衡所以需与氧分子结合,进而产生臭氧。UV+O2→O-+O*(活性氧)O+O2→O3(臭氧),众所周知臭氧对有机物具有很强的氧化作用,对恶臭气体及其它刺激性异味有立竿见影的清除效果。

恶臭气体利用排风设备输入到本净化设备后,净化设备运用高能UV紫外线光束及臭氧对恶臭气体进行协同分解氧化反应,使恶臭气体物质其降解转化成低分子化合物、水和二氧化碳,再通过排风管高空排放。

苏州印染废气处理设备

常州蓝阳环保科技有限公司成立于1997年5月,公司位于江苏省常州市焦溪,是江苏省民营科技企业。

公司和华东理工大学环境工程研究所产学研合作,潜心研究世界水处理及环境工程前沿技术,精心生产优良的水质稳定剂、金属螯合剂、环保设备。公司机构健全,设备完善,技术精湛,并长期与相关科研单位及院校保持紧密型技术合作关系,是水处理产品、飞灰稳定化系统提供总包运行管理的专业企业。

公司主要产品有:各种型号垃圾焚烧飞灰重金属螯合剂;各种型号水处理药剂的单体、各种型号的磷系、低磷和无磷循环水系统水处理复配药剂,各种氧化性和非氧化性杀菌剂,反渗透药剂、灰水分散药剂;加药装置、监测换热器、二氧化氯发生器等成套水处理设备。产品广泛用于电力、石油、化工、冶金、能源、轻纺等工业水处理领域。

公司长期实施科技创新、品牌创优、以质量求生存、以信誉求发展、向管理要效益的经营方针,为工业企业节能降耗、节水减排、清洁生产提供了保障,获得了优良的经济效益和社会效益,深受客户和社会的赞誉和信赖。最小地消耗社会资源、最少地产生废弃物、顾客以最少的付出获得,是我们秉持的合作共赢发展理念。

汽车尾气污染的防治可以从三个方面入手:一是改进控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和开发新型汽年;二是运用行政管理手段,严格汽车排放标准,采取报废更新,及时淘汰旧车;三是提高车辆的使用技巧,通过合理使用车辆,减少有害物质的排放。

加强汽车技术改进,减少尾气污染

凯时最新网站1)改善现有的汽车动力装置和燃油质量

尽量采用柴油机,单纯从污染的角度看,柴油车、汽油车都有污染,但在不采取任何措施的情况下。汽油车的污染更严重。这是因为在所有的污染物中,汽油车的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物排放量都比柴油车大.氮氧化合物则基本处于同一量级,只有碳烟颗粒柴油车比汽油车多。近20年来,随着中冷增压、缸内直喷、共轨等技术的应用,柴油机的技术水平已经有了飞跃式的发展,排污技术也日渐成熟。

采用无铅汽油可减少汽油尾气毒性物质的排放量。有铅汽油中的抗爆剂——有很高的挥发性,甚至在0℃时就开始挥发,而挥发出的铅粉末,以蒸汽及烟的形式存在空气中。

改善燃烧室结构,对汽车发动机采用曲轴箱通风系统、废气再循环、蒸发排放控制系统等新设计,均可大大减少污染物的排放。

另外,在发动机调试时采取相应减少喷油提前角,以改善喷油器的质量措施,也可减少汽车污染物的生成,

实际上,采用设汁优良的发动机、采用新材料、提高燃油质量等虽然都能使汽车排气污染减少,但是不可能达到“零排放”。

2)发动机机外尾气净化措施

广泛采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染.此途径可以达到较好的效果。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置,采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。机外净化技术可分为催化器、热反应器或过滤收集器两类二前者多用于汽油机汽车,后者多用于柴油机汽车。

提高汽车尾气排放标准

1)通过法规对汽车尾气排放加以限制

2)加强对在用车的管理,可减少和消除汽车尾气对大气环境的污染

加强对在用车的维护保养。在用车检查和维护制度(I/M制度)对于减少汽车污染非常重要。应通过制定严格合理的I/M制度、改进检测与维修设备、明确管理部门职权、加强人员技术培训等方面的工作,进一步完善我国的I/M制度,使其发挥出应有的功效。

另外,还需通过合理的方式加速老旧车辆的淘汰。老旧汽车排放控制水平较低,随着车辆使用时间的延长,其排放性能还会进一步恶化。由于自然淘汰速度太慢,而强制淘汰又难以公平合理,因此,采取合理的措施加速老旧车辆的淘汰就显得尤为重要。今后,既要严格执行汽车报废标准,也要借鉴国际经验,通过经济等方面的手段引导大家淘汰老旧汽车。西方发达国家,包括汽车保有量很大的美国、德国等,政府并没有制定强制汽车按使用年限或累计行驶里程淘汰的政策或规定,但这些国家的汽车更新速度却是比较快的。他们的做法是,当车辆达不到政府规定的排放标准和安全标准要求时,不允许上路行驶。在下述一些情况下,车辆管理部门将汽车作为自动淘汰处理。一是车辆经过修理后,仍然达不到政府规定的强制标准;二是修理费用过高,车主自动放弃原有车辆,当超标车辆在规定的时限内没有再次进行检测(例如半年)等。

3)减少汽车使用量可减少汽车尾气的污染

鼓励发展公共交通,减少汽车使用量是控制汽车尾气的污染的途径之一。因此,要大力发展包括公共汽车、地铁、城铁在内的公共交通,并且提高公交的运行速度,以减少尾气的污染。

车辆节能减排的使用技巧

1)慢行热车减少损耗

通常情况下.很多车主会在冷车肩动后,在原地停留怠速热车。但这样做超过1分钟,对发动机的损耗便会非常大。调研数据显示,这样做不仅增加了2.7%的发动机故障风险.而且原地热车还会增加11.3%的二氧化碳排放,实属“损人不利己”的举动。而且,原地热车还会使排气管内的积水无法排出,导致排气管生锈,严重的甚至会被腐蚀穿孔。

2)怠速超一分钟要熄火

堵车或等红灯的时候,绝大多数车主的做法都是挂入空挡,拉上手刹,然后静静等待。但试验得到的数据却证明,发动机在空挡情况下怠速运转3分钟消耗的燃油足够让汽车多行驶1公里。正因为如此,欧洲为了减少汽车尾气排放,停车立刻熄火已经被作为交通法规强制执行。

3)时速超过60km/h时关闭车窗

车辆行驶中打开车窗,汽车的风阻将提高至少30%。时速高于60km/h或者风比较大的时候,尽量关窗行车。

4)下车后要关闭电器

试验结果表明,后挡风电加热器使用10个小时,整车油耗将增加1升。所以,下车时记得关闭所有电器,包括收音机、空调、车窗加热系统等。否则下次启动汽车时,它们可能自动打开。

5)胎压正常能省油

汽车的轮胎就好比人们穿的鞋子。轮胎气压不够时,会缩短轮胎的使用寿命。数据表明,只要有一个轮胎少打气40KPa,这个轮胎就会减少1万千米的寿命,而且还会令汽车的总耗油量增加3%。而经过测试符合厂家规定要求的胎压,大约可以降低油耗3.3%。,若轮胎气压降低30%,当汽车以40km/h的时速行驶时,轿车的油耗会增加5%-10%。

6)缓加油

一次猛加油和缓加油,同样的速度,油耗相差可达12mL,每公里会造成0.4g的多余CO2排放。另外,由于急加速造成轮胎与地面的强烈摩擦而产生的噪音污染更是匀速驾驶时的7~10倍,还会使轮胎的磨损增加70倍,追尾风险增加4.3倍[2]。

有机肥主要来源于植物和(或)动物,施于土壤以提供植物营养为其主要功能的含碳物料,不仅能为农作物提供全面营养,而且肥效长,可增加和更新土壤有机质,促进微生物繁殖,改善土壤的理化性质和生物活性,是绿色食品生产的主要养分。在有机肥的发酵过程中,尤其是家禽粪便类的有机肥发酵,难免会产生臭气。

选择治理方案的几个基本要素:

根据废气成分(是否含有水分、固态物、油状物,及处理难易程度)、浓度(高、低)、排放形式(连续或间歇排放)选择处理方案。

以下情况适合选择等高温离子焚烧处理方案:

有机物含量较高、成分复杂、易燃易爆(丁二烯等)、较难分解物质如二硫化碳,含有颗粒物、油状物、连续大剂量排放的工业废气。

如凹版印刷、胶板印刷、涂装、化学合成、石油化工、香精、香料等行业。

加装二级玻纤过滤装置:

废气处理设备进气口加装二级玻纤过滤装置,控制粉尘排放。

高温等离子焚烧技术:

高温等离子焚烧技术是高频(30KHz)高压(10万伏)大功率电源在特定条件下的聚能放电。工业废气在反应器中由常温急剧上升至3千度高温,在高温、高电势的双重作用下,有机污染成分(VOCs)瞬间被电离并完全裂解。

经高温等离子焚烧处理,工业废气中有机物(VOCs)裂解成为碳、二氧化碳、水蒸气等单质物质。

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